Wygodny dostęp do pociągów z nowych peronów, windy w przejściu podziemnym dodatkowy peron – tak zmie...

Deweloperzy coraz częściej podejmują się rewitalizacji zabytkowych budynków. To efekt ograniczonej dostępności wolnych gruntów w centrach polskich miast, jak i preferencji klientów. Ci chętnie wybierają się do centrów handlowych z industrialnym rodowodem czy spędzają czas w strefach gastronomicznych zaaranżowanych w pofabrycznych przestrzeniach. Odnowiony w Poznaniu Stary Browar od niemal 20 lat jest tego najlepszym przykładem.

Poznańskie Inwestycje Miejskie podsumowały rok 2024. Upłynął on pod znakiem wielu inwestycji. Mury rosły jak na drożdżach (nie tylko w centrum piekarstwa), a kolejne metry jezdni, dróg rowerowych i chodników pokrywane były nową nawierzchnią. Do tego pojawiły się nowe rośliny i mała architektura.

Jeden z internautów przysłał do nas list, w którym wskazuje, że sygnalizacja świetlna na skrzyżowani...

Develia kontynuuje rozbudowę jednej ze swoich flagowych inwestycji. W ósmym etapie osiedla Centralna...

8 grudnia 2022 roku w siedzibie Zarządu Infrastruktury Sportowej w Krakowie podpisano umowę z wykonawcą modernizacji Stadionu Miejskiego im. Henryka Reymana na potrzeby III Igrzysk Europejskich Kraków-Małopolska 2023 – firmą EIFFAGE POLSKA BUDOWNICTWO S.A. Tego samego dnia przekazano teren budowy, a po niezbędnych pracach przygotowawczych, wraz z nadejściem nowego roku, rozpoczęły się prace remontowe.

Na początek powstanie wielofunkcyjna hala sportowa, a w następnych etapach (i latach) boiska i kolejne obiekty Centrum Sportu Uniwersytetu Gdańskiego przy ul. Wita Stwosza. W poniedziałek, 10 czerwca, rektor Uniwersytetu Gdańskiego prof. Piotr Stepnowski podpisał umowę z przedstawicielem wykonawcy wielofunkcyjnej hali, która ma być gotowa pod koniec 2026 roku.

Uniwersytet Gdański realizuje nową, wielką inwestycję. Przy ulicy Wita Stwosza 31/37 (Oliwa) powstaje Centrum Sportowe. Inwestycja będzie etapowana. Na początek powstanie wielofunkcyjna hala sportowa, a w następnych etapach (i latach) boiska i kolejne obiekty Centrum Sportu Uniwersytetu Gdańskiego przy ul. Wita Stwosza. Generalnym wykonawcą wielofunkcyjnej hali, która ma być gotowa pod koniec 2026 roku, jest firma Budimex S.A. z Warszawy.

Jak można nadać zaniedbanej, przedwojennej willi współczesny charakter? Architekci z KMA zaproponow...

Wybudowana płyta postojowa, zmodernizowane drogi kołowania oraz półmetek budowy przyszłej drogi star...

Łódź realizuje kolejną ogromną inwestycję drogową. Zmodernizowane zostaną 3 kilometry ulicy Przybyszewskiego. Po remoncie pojedziemy po nowych wiaduktach, torach dostosowanych do niskoemisyjnych tramwajów i równej jezdni. Wyremontowane zostaną także chodniki, oświetlenie uliczne, a wzdłuż inwestycji pojawi się dodatkowa zieleń. Wartość inwestycji to prawie 87 mln zł. Co dzieje się obecnie na placu budowy?

Remont Przybyszewskiego to 3 km nowej drogi. Po modernizacji pojedziemy po nowych wiaduktach, torach dostosowanych do niskoemisyjnych tramwajów i równej jezdni. Wyremontowane zostaną chodniki, oświetlenie uliczne, a wzdłuż inwestycji pojawi się dodatkowa zieleń.

W województwie małopolskim trwają prace na linii kolejowej nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec. Przebudowa torów, peronów oraz obiektów inżynieryjnych i przejazdów kolejowo-drogowych między Suchą Beskidzką a Żywcem poprawi jakość podróży koleją.

Nowoczesne maszyny do wymiany nawierzchni pozwolą Polskim Liniom Kolejowym S.A. realizować pierwsze etapy potokowej wymiany 150 km torów jeszcze w 2025 roku. Choć jedna z trzech maszyn uległa awarii, prace nie zostały wstrzymane – dzięki dwuzmianowemu systemowi pracy i zaangażowaniu dwóch pozostałych jednostek, prace postępują zgodnie z harmonogramem.

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Peron 4 został już itwarty.

Szykuje się nowa jakość podróżowania na linii kolejowej nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec. Krótszy o blisko pół godziny czas przejazdu, większy komfort i bezpieczeństwo na trasie oraz na stacjach i przystankach – taki będzie efekt realizowanych obecnie zadań inwestycyjnych za 440 mln zł netto. Przedsięwzięcie finansowane jest z KPO.

Zmodernizowane stacje i przystanki na kolejowej zakopiance, zapewniają lepszą dostępność komunikacyjną i komfort podróży. Nowy standard obsługi jest między innymi na stacji Zakopane, która zyskała kolejny peron dla podróżnych. Dalej trwają prace w tym miejscu a także realizowanych jest wiele innych inwestycji.